ترنج

مرسدس

۶۷ مطلب

  • مرسدس بنز پس از معرفی فیس‌لیفت S کلاس و GLC ۵۳، برنامه‌ای جاه‌طلبانه برای چند سال آینده دارد: بیش از ۳۰ مدل جدید شامل خودروهای برقی و نسخه‌های لوکس رده بالا تا سال ۲۰۲۷ روانه بازار خواهند شد.

  • پس از موج نارضایتی از موتورهای چهارسیلندر هیبریدی، مرسدس با معرفی GLC ۵۳ مجهز به پیشرانه شش‌سیلندر توربوشارژ، نشان داد هنوز صدای اصیل و هیجان واقعی AMG را فراموش نکرده است؛ حرکتی که می‌تواند آغاز یک بازگشت بزرگ باشد.

  • رنتک با پروژه‌ای تازه به سراغ یکی از افسانه‌ای‌ترین مرسدس‌های تاریخ رفته و آن را به هیولایی ۶۶۰ اسب‌بخاری تبدیل کرده است؛ خودرویی که نام «هَمِر» را دوباره زنده می‌کند.

  • یک بار تجربه‌ی رانندگی با مرسدس CL۶۵ کافی بود تا حس کنید پرتاب از لبه آسمان‌خراش واقعی است؛ حتی بی‌ام‌و M۵ هم توان رقابت نداشت!

  • در دنیایی که توربو، برق و سامانه‌های خودران بر صنعت خودرو حکم‌فرما شده‌اند، مرسدس C350 کوپه یادآور دورانی است که قدرت به‌صورت خطی، نرم و اصیل منتقل می‌شد. این کوپه شش‌سیلندر تنفس طبیعی، نه فقط یک خودرو، بلکه آخرین بازمانده‌ی فلسفه‌ای است که امروز دیگر جایی در خطوط تولید ندارد.

  • مرسدس بنز در نسل تازه S680 Guard، تنها سدان تولید انبوه جهان با گواهی امنیتی VR10، موتور ۱۲ سیلندر ۶۰۳ اسب بخاری و امکانات بقا برای شرایط بحرانی را ارائه می‌دهد. وزن ۴.۲ تنی و تجهیزات ویژه آن، این خودرو را به قلعه‌ای متحرک تبدیل کرده است.

  • مرسدس بنز نسل جدید مارکو پولو را با سقف بازشوی بازطراحی‌شده، کابین هوشمندتر و کنترل کامل فرآیند تولید معرفی کرد؛ تجربه‌ای لوکس‌تر از زندگی سیار در جاده، همراه با نسخه ساده‌تر Horizon و وعده نسل تمام‌الکتریکی آینده.

  • مرسدس در کلاس S جدید، چراغ جلو را به سطحی فراتر از روشنایی رسانده: ۲۵ هزار میکرو LED، نوردهی تا ۶۰۵ متر و سیستم هوشمند که هشدار می‌دهد، مسیر را هدفمند روشن می‌کند و حتی با شما ارتباط برقرار می‌کند.

  • مرسدس بنز با معرفی کلاس S مدل ۲۰۲۷ نشان داد که هنوز قصد واگذاری تاج پادشاهی سدان‌های لوکس را ندارد. طراحی وفادار به اصالت، کابینی با «سوپراسکرین» جدید و بازگشت غافلگیرکننده موتور V8، پرچمدار اشتوتگارت را وارد فصل تازه‌ای از تجمل و فناوری کرده است.

  • مرسدس 450 SLC با فناوری‌های پیشرفته و دوام استثنایی، استاندارد گرند توررها را در دهه ۷۰ ارتقا داد و امروز در رویدادهای کلاسیک و کلکسیون‌های خصوصی، به یک نماد مهندسی و طراحی تبدیل شده است.

تبلیغات